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やっとスタッドレスからの交換^^; [タイヤ ホイール]

なんだかむちゃくちゃ忙しいのと、精神的なストレスがあって笑、重い腰が上がらず、スタッドレスからオールテレーンへの交換が今頃になってしまいました^^;

やり始めれば15分で終わるのに…。BEB1913F-E248-4643-AC85-01C326F15BB1.jpegFFA840E5-33C6-478C-B42B-D456F77F856F.jpeg
タグ:ランクル70
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良く問い合わせがあるこのホイール! [タイヤ ホイール]

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タイヤ35×12.5R 16.5inch装着



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ホイール16.5inch×9.75j



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タイヤ285×75R 16inch装着



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ホイール16inch×9j


ランクル80、100の時代、リフトアップ時はやったホールサイズ  16.5inch×9.75jと16.5inch×8.25j ランクル100前期のオバーフェンダー付きに装着していたサイズがランクル70の5穴に良いサイズなんですよね!たまにオークションで出てきます!PCD150、5穴、offsetは9.75jで-20くらいのホイールは、後期のHZJ、復刻のGRJにはハマるのですが、大きな問題が・・・。

実は国産メーカーのタイヤはもちろん、定番のBF-Goodrichはこのサイズは廃番なんです!
スーパースワンパーは売っているのですが、1本8万くらいします。

4本で30万以上ですよ!!

そこで、注目すべきは、

凄く希少なんですが、たまに16inchがオークションに出ているんですよ!

PCD150、16inch×9j offset20前後 

これも当時ランクル100のオーバーフェンダーを装着していた人が持っていたものだと思います。

私はGRJを購入した時期に、3セット手に入れました!程度はあまりよくないですが、

他に装着している人を、ネットでも見たことがないので大満足です!

今でも一応、オークションにアラートかけて、出品待ちしてます!

16.5inchはたまに出てくるのですが(-_-;)

もちろん、16inchは新品特注で手に入るのですが、価格がエグイ・・・。


タグ:ランクル70
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ランクル70!貴重なホイールがぁ! [タイヤ ホイール]

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夜走っていて岩に引っ掛けてしまいました!

それほど強い衝撃ではなかったのですが

翌朝見てみてびっくり!トホホです・・・。

タイヤショップに聞いたら、ホイール修復に

最低20,000円以上はかかると言われました。

今のところそのまま走ってますが、

修理は検討中です!

何故、検討中かというと…

このホイールに合うタイヤなのですが、

BF-Goodrichの生産が終了してしまってるんですよ!


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多分、他メーカーならまだあると思うのですが

主要なメーカーは生産してません(^_^;)

本当は、ホイールを購入した3年前は

Mudが履きたかったのですが

もうすでに生産が終了してました!

このホイール、他のランクル70オーナーは

多分履いてないと思うからもったいないんだよなー。

かっこいいんだけどなぁー。

残念
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ランクル70!スタッドレス用のホイール探しをしていたところ! [タイヤ ホイール]

 後輩にスタッドレスで使っていたラグナOXを譲ってしまったので
新たにスタッドレスホイールを探していたところ
偶然最高のホイールに出会ってしまいました!

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サイズは  16インチ×10J  オフセットは表示が消えていてたぶん-25くらいだと思います。

MAD CHALLEGE
16×6.5~12J 85,050円~(税抜81,000円~)

当時、オーバーフェンダー装着車のリフトアップされたランクル100に履いていたものですね。
ブレーキキャリパーの問題で
装着できたのはランクル100の前期の方までだから、
なかなか出てこない代物です!

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タグ:ランクル70
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冬も終わり、タイヤ交換です! [タイヤ ホイール]

同僚のランクル70のタイヤ交換です!

私がスタッドレス用に履いていたラグナOXを譲りまして、285ジオランダ―装着です!

バランス良くカッコいいですね!

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シーズン到来!スタッドレスに交換です! [タイヤ ホイール]

 冬のシーズンが到来しまして

スタッドレスタイヤに交換です!

285のブリザックです。

FJ時代からなので かれこれ5年目ですかね!

来年は新調しないと!やっぱ315かな!

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タグ:ランクル70
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残念!16.5のマッテレが廃番でした! [タイヤ ホイール]

かつて一世を風靡した

エリートマックスシリーズの16.5インチサイズ!

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MAD CHALLEGE
16×6.5~12J 85,050円~(税抜81,000円~)

私も以前乗っていたランクル80に装着してました。

今回、リフトアップして

エリートマックスのホイールを手に入れて

Mud-Terrain T/A KM2 35X12.50R16.5LTの

新品を履いてやろうと思ってました。

ところが残念なことに、このサイズが

数年前に廃番になってました。

仕方なく

All-Terrain T/A KO 35X12.50R16.5LT

にしました。

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エリートマックスには22ミリのナットが付かない! [タイヤ ホイール]

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たまたま知り合いが、ランクル100の社外ホイールで

使用していた21ミリのナットを譲り受けたので

何とか装着できました。

なおかつ肉薄レンチじゃないと入りません!

忘れずに車載用に21ミリ22ミリ両方に

対応できるように用意しました!

【古寺製作所 KDR】クロスレンチ 研磨仕上げミラー仕様 17×19×21×22 BWW-1722

価格:2,503円
(2022/1/31 07:57時点)
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ギリギリヤバかったエリートマックス! [タイヤ ホイール]

衝動買いして購入したエリートマックス!

装着してみてビックリ!

キャリパーとのクリアランスヤバいでしょ!

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クリアランス1mm無いくらいです(>_<)
スペーサー入れなきゃまずいかなぁ
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装着するタイヤとホイールが決定しました! [タイヤ ホイール]

ついついオークションで衝動買いしてしまいました^_^;

かつて一世を風靡したエリートマックスシリーズ!

サイズは今やレアとなってしまった16.5インチ!

ランクル100のリフトアップ車

大型オーバーフェンダー付に装着していたようです!


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16.5×9.75J オフセット-20 5穴 PCD150


タイヤはBFGoodrich Mud-Terrain T/A KM2 
35X12.50R16.5

タイヤは古く、ひび割れもあり、

2本はほとんど溝が残ってません。

タイヤは捨てですね(>_<)

でも、なんと4本3万円で

落札できちゃいました。新品で買ったら

ホイール1本定価7万円以上はする代物です!

買いでしょ!(^○^)

タグ:ランクル70
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